اخصوصیات جدید طراحی، یک جهش رو به جلوی بزرگ در performance بیشتر بال های سری Buzz داشته است. سرعت و گلاید بال قابل رقابت با بال های کلاس بالاتر می باشد و امنیت ضمنی بال در بالاترین سطح خود قرار دارد. بال Z6 یک بال ایده آل برای افراد مبتدی با استعداد و خلبانانی که به دنبال امنیت بیشتر در بالی که توانایی پرواز مسافت را دارد می باشد.
چندین ویژگی performance که تاکنون در بال های سطح Intermediate دیده نشده بود سرعت و گلاید Z6 را ارتقاع داده است. این ویژگی ها شامل طراحی دوباره ی SharkNose در لبه ی حمله و طراحی جدید نظم لاین ها که باعث کاهش 20% در درگ شده است می باشد. ترکیب جدید مواد استفاده شده در بال باعث طول عمر و کاهش وزن بال شده است.
28% کاهش درگ کلی لاین ها
طراحی جدید SharkNose
طراحی G-String برای لبه ی حمله
طراحی Double-3D
SharkNose طراحی شده در بال به این دلیل ارتقاع یافت تا در هر زاویه ی حمله ای فشار مناسب را در بال حفظ کند. به علاوه تکنولوژی G-String مثل بال Rush5 به این بال اضافه شده است. G-String باعث باز شدن بهتر دهانه ی سل ها در زمان پرواز با Speed و کمک به inflate شدن دوباره ی بال می کند. این باعث می شود تا Collapse ها سریعتر و با کاهش ارتفاع کمتر باز شوند. لبه ی حمله از تکنولوژی Double-3D بهره می برد و تنش را در این قسمت مهم آیرودینامیکی بهبود می بخشد.
Z6 جدید از نظر طراحی داخلی کاملا دوباره مورد بررسی قرار گرفته است تا پایداری و انسجام بیشتری در پرواز داشته باشد. بند های طولی و دالان های هوایی تغییر داده شده در داخل بال باعث بهبود انسجام، تنش و جریان طولی هوا در بال نتیجه ی رد کردن بهتر توبلانس های هوایی با تاک های کمتر در بال شده است. در نتیجه پرفورمنس گلاید بال Z6 در هوا های فعال و پرواز با Speed System بطور قابل ملاحظه ای افزایش یافته است.
ساختار درونی بال Z6 به این دلیل مهندسی شده است تا طول عمر بال افزایش یابد که باعث این می شود که بال ارزش بیشتری برای فروش دوباره به فرد دیگری پیدا کند. لایه ی بالایی از Dominico 30D برای افزایش طول عمر و برای لایه ی پایینی از Dominico 20D برای کاهش وزن سورش ساخته شده است. در مجموع بال Z6 نه تنها 450 گرم سبک تر است بلکه طول عمر بیشتری دارد.
مهمتر از هر چیزی، Z6 راحت و آسان برای پرواز است. به دلیل داشتن لایه ی پایین سبکتر و کارایی بهبود بخشیده شده و انسجام و چابکی بیشتر تیک آف و Ground handling بسیار راحت تر از قبل شده است. در هوا کنترل پذیری بال مشهود، لذت بخش و سریع است. بریک ها حس کاملا قابل لمسی دارند. در ترمال و هوا های فعال تغییرات ساختاری داده شده باعث ساخته شدن یک بال راحت در عین حال هشدار دهنده در توربلانس ها شده است.
Z6 برای خلبانانی که 30-50 ساعت در سال پرواز دارند یا برای خلبانان با تجربه ای که به دنبال امنیت بیشتر هستند مناسب است.
SIZES | XS | S | MS | ML | L | XL |
---|---|---|---|---|---|---|
Number of cells | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 |
Projected area (m2) | 18.7 | 20.3 | 21.8 | 23 | 24.5 | 26.5 |
Flat Area (m^2) | 22.2 | 24.1 | 25.8 | 27.3 | 29 | 31.3 |
Projected Span (m) | 8.23 | 8.57 | 8.87 | 9.12 | 9.4 | 9.78 |
Flat Span (m) | 10.69 | 11.14 | 11.52 | 11.85 | 12.22 | 12.71 |
Projected Aspect Ratio | 3.62 | 3.62 | 3.62 | 3.62 | 3.62 | 3.62 |
Flat Aspect Ratio | 5.16 | 5.16 | 5.16 | 5.16 | 5.16 | 5.16 |
Root Chord (m) | 2.63 | 2.74 | 2.84 | 2.92 | 3.01 | 3.13 |
Glider Weight (kg) | 4.3 | 4.6 | 4.8 | 5.1 | 5.4 | 5.7 |
Certified Weight Range (kg) | 55-70 | 65-85 | 75-95 | 85-105 | 95-115 | 110-130 |
Recommended Flying Weight (kg) | 60-70 | 70-84 | 82-94 | 90-104 | 100-114 | 112-128 |
LTF / EN | B | B | B | B | B | B |