پاراگلایدری Ozone Mojo PWR 2 بالی است با عملکرد عالی برای پرواز پاراموتور، طراحیشده برای خلبانان مبتدی و پیشرفته که به دنبال ثبات، راهاندازی آسان و کنترل بالاتر در شرایط مختلف هستند
Mojo PWR 2 یک بال واقعاً چندمنظوره است که برای افرادی که به دنبال یک راهحل یکبال برای پرواز موتوری و پرواز آزاد هستند، ایدهآل میباشد. طراحی جدید این بال شامل بهینهسازیها و بروزرسانیهای زیادی است: کاهش مقاومت باد بال، تقویت و بهینهسازی چینش خطوط، کاهش مصرف خط، نوآوری در شکل بالچهها برای کاهش چرخش و بهینهسازی دهانههای سلول برای رفتار پروازی بینقص و عملکرد بهتر در سرعت کامل. ساختار داخلی بال با بهروزرسانیهای جدید و همراستایی سوراخهای ریب برای ثبات ساختاری و یکپارچگی بهتر طراحی شده است. ریزرها مجهز به سیستم تنظیم سریع برای سرعت کروز، پولیهای قابل تنظیم برای تنظیم طول خطوط ترمز متناسب با تنظیمات موتور شما و همچنین اتصالدهندههای مغناطیسی ترمز هستند.
توجه ویژهای به ویژگیهای زمینداری و راهاندازی بال شده است تا فرآیند راهاندازی را سادهتر، بدون استرس و در نهایت ایمنتر کند. تنظیم بال بسیار آسان است؛ ریزرها ساده و تمیز هستند و بال به طور روان باد میشود – بدون overshoot یا تأخیر – حتی در شرایط بدون باد. در بادهای قویتر، بال به طور تدریجی باد میشود و تمایل کمتری به “پرواز سریع” دارد و از پرنده جدا نمیشود.
در هوا، Mojo PWR 2 چابک، پایدار و راحت است و احساس ورزشی دارد. افزایش سرعت نهایی و کاهش تمایل به نوسان، تجربه PPG را زمانی که بال با بار سنگین پرواز میکند، بهبود میبخشد. همچنین احساس اسپرتی هنگام پرواز در حالت پرواز آزاد، آن را برای ترمالینگ، پرواز در سواحل و پروازهای XC ایدهآل میکند. در هوای فعال، بال فشرده و بخشنده است، به طوری که به راحتی از هر نوع آشفتگی عبور میکند و بسیار مقاوم به دفیلت است. بازخورد نرم و قابل پیشبینی را ارائه میدهد و حرکات هوایی را به شیوهای قابل درک فیلتر میکند. در سرعت کامل، لبه پیشرو محکم میماند که امکان دامنه سرعت وسیع و سرعت کروز بالا را فراهم میکند.
فشار ترمز و دقت ترمز برای بهبود هدایت بیشتر تنظیم شدهاند – چرخشها راحت شروع میشوند و بال هنگام ترمالینگ با کمترین ورودی و احساس دینامیک ورزشی، زاویههای بانک را حفظ میکند.
تعادل بین عملکرد، ایمنی و قدرت یک ملاحظه مهم برای هر خلبان جدید است، و Mojo PWR 2 ترکیب درجه EN A* با استحکام، چابکی، نرخ سقوط پایین و عملکرد سر خوردن عالی را ارائه میدهد که برای برخاست کوتاه و مصرف سوخت کم در پروازهای XC طولانی ضروری است.
Mojo PWR 2 یک بال چندمنظوره است که در هر دو پرواز آزاد و پرواز موتوری عالی عمل میکند. این بال برای دانشآموزان در تمام سطوح آموزشی و همچنین برای خلبانان تازهمجاز که به یک بال ایمن و مستحکم برای 100 ساعت اول تجربه پاراموتور خود نیاز دارند، مناسب است و همچنین برای پرواز در سواحل پاراگلایدینگ، ترمالینگ و پروازهای XC ایدهآل میباشد.
Sizes | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 |
---|---|---|---|---|---|
Number of cells | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 |
Projected area (m2) | 18.7 | 20.3 | 22.1 | 24 | 26.1 |
Flat Area (m^2) | 22 | 23.9 | 26 | 28.3 | 30.7 |
Projected Span (m) | 8.05 | 8.39 | 8.75 | 9.12 | 9.51 |
Flat Span (m) | 10.39 | 10.83 | 11.29 | 11.77 | 12.27 |
Projected Aspect Ratio | 3.46 | 3.46 | 3.46 | 3.46 | 3.46 |
Flat Aspect Ratio | 4.9 | 4.9 | 4.9 | 4.9 | 4.9 |
Root Chord (m) | 2.72 | 2.83 | 2.95 | 3.08 | 3.21 |
Glider Weight (kg) | 4.45 | 4.66 | 4.97 | 5.28 | 5.6 |
PG (EN) Weight Range (kg) | 55-70 | 65-85 | 80-100 | 95-115 | 110-130 |
PPG Weight Range (kg) | 55-90 | 65-110 | 80-130 | 95-150 | 110-165 |
Certification EN* | – | A* | A* | A* | – |
DGAC | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC |
* Weights may vary up to 50gm per size due to slight variations in the manufacturing of the fabric used.
*tested to the EN 926.2 standard with the trimmers locked and within PG weight range.